搭乗者 アムロ・レイ
一年戦争当時、ジオン公国のＭＳ兵器に対抗して計画された連邦軍Ｖ作戦によって生まれた、当時としては脅威的な性能を持つモビルスーツ。超合金ルナ・チタニウム（後のガンダリウム合金の元となったチタン系合金）製の鎧に覆われ、同じくルナ・チタニウム製の盾を持ち、戦艦の主砲並みの威力の小型メガ粒子砲（俗称：ビームライフル）を携行する。また、接近戦・白兵戦能力にも優れ、背面に装備されたビームサーベル、またそれを切り替えたビームジャベリン、追加武装のガンダムハンマー・ハイパーハンマー等を操る。他には携行兵器では最大のハイパーバズーカ、また内蔵武器として６０mmバルカンがよく使用された。Ｖ作戦の機体はガンダムに加えガンキャノン、ガンタンクが存在するが、このガンダムが最も機動力があり、また汎用性に優れている。背面バーニアを最大出力で吹かすことによってハイジャンプし、少しの間だが滞空することも可能。携行武器の種類の豊富さは他の連邦ＭＳの追随を許さず、大気圏突入能力まで備えている機体。主開発はアムロの父、テム・レイ技術大尉（技術長）が行っていた。製造時の形式番号はガンダーＸ７８。サイド７がジオンのザクに攻撃された際、避難途中のアムロ・レイが偶然マニュアルを発見し、それを見ながらはじめて動かした機体。素人の操縦で新兵と軍曹クラスの操るザクを合わせて２機も破壊したことから、その基本レスポンスの高さが伺える。戦いを重ねる度にデータを蓄積して反応があがっていったようだ。ジオンの赤い彗星ことシャア・アズナブルが素人操縦と解っていても勝てなかった事からもその高性能さがわかる。しかし後半、そんな最新鋭機もアムロの超人的な反応速度（ニュータイプ能力）についには対応しきれなくなる。その後、連邦軍のモスク・ハン博士によって各駆動部にマグネットコーティング処理を施され、一気に機体の反応速度を上げることに成功するのだが、各駆動部がその負荷に耐え切れる保証がない為、結果的にアムロに操縦を萎縮させる結果となってしまった。最終決戦地ア・バオア・クーにおいて、宿敵シャア・アズナブルの操るニュータイプ専用機ジオングと相打ちになり大破、放棄された。しかしコアファイター及びデータは無事連邦技術部に渡されたので、このガンダムが後の連邦軍ＭＳ開発に多大な貢献をしたのは確かであろう。ガンダムは一年戦争中実際３機が製作されたが、サイド７がジオンに強襲されたため、１号機（プロトタイプガンダム）が大破、３号機（Ｇ－３）が中破してしまう（この３号機は、後にマグネットコーティング実験機としてルナツーで使われた）。アムロがホワイトベースで使用していたのは２号機であるのは有名な話。またアムロのＮＴ能力を１００%生かす為ＮＴ専用４号機（ＮＴー１アレックス）の開発も行われていた。パワーアップパーツにＧパーツ（Ｇファイター）が存在し、ガンダム各部との組み合わせで状況に応じて装備・仕様を変える事が可能となる。後継機は量産型ＲＧＭ－７９（ジム）、ＲＸ－７９（量産ガンダム）などの量産型に加えＧＰシリーズ、ＭkーＩＩ等を筆頭に、数限りなく、あらゆる時代で製作されている。
RX-78-1 ガンダム（プロトタイプガンダム）
ファーストロット系に属するガンダム型モビルスーツの1番目の仕様であり、特に1番目に製造された機体をそう呼ぶ。この機体はホビージャパン発行の雑誌「ホビージャパン」別冊『HOW TO BUILD GUNDAM』において、小田雅弘によって作られた設定（デザインはガンダムの初期設定画稿）が『モビルスーツバリエーション』に取り入れられたものである。（型式番号：RX-78-1）
RX-78-3 G-3ガンダム（マグネットコーティング仕様）
ファーストロット系3機目に製造されたガンダムであり、特にガンダム型モビルスーツの3番目の仕様に改修された状態を指す。マグネット・コーティング仕様とも。G-3の呼称は無線コードネームから。故に、ガンダム3号機以外の本仕様の機体はG-3ガンダムとは呼ばれない（しかし、『モビルスーツバリエーション』における記述でも既に混同が見られる）。（型式番号：RX-78-3）
、『モビルスーツバリエーション』での型式番号はRX-78-2であったが、SDガンダムの展開が始められた頃には現在のものに変更されている。機体色は灰色であったが、1995年に灰色と薄紫に変更された。また、一部の資料にアムロ・レイが乗る2号機をG-3ガンダムとするものも存在する。小説版では、アムロは最初に乗った機体を撃破された後、G-3に乗り換えている。
ガンダム3号機は1号機と同様にサイド7におけるジオン公国軍の襲撃を受け小破。ホワイトベースに回収され、その後は予備機としてパーツ取りに使われていた。その後オデッサ作戦の時期（一説にルナツーへの接触時）に連邦軍側に引き渡され、ルナツーに移送。マグネット・コーティングのテスト用に用いられている。その後、アムロ・レイの搭乗していたガンダム2号機もマグネット・コーティングが施され、RX-78-3仕様に変更されている。
この機体は最初、ガンダム（プロトタイプガンダム後期試作型、RX-78-2）仕様（一説にプロトタイプガンダムRX-78-1仕様）として建造されたもので、その後マグネット・コーティングのテストを受ける際にRX-78-3仕様として改造を受けたとされる。また、同時に熱核反応炉のレーザー加速機などの一部パーツや教育型コンピュータを新しいものに換装されている（当初からこの仕様であったとする説もある）。その後、この機体がどうなったかは不明であったが、近年の設定では、ア・バオア・クー戦においてペガサス級強襲揚陸艦ブランリヴァルに搭載され、実戦参加したことになっている。
RX-78-4 ガンダム４号機
搭乗者 ルース・カッセル
4号機はプロトタイプガンダム初期試作型として開発されジムのテストヘッドに使用された後、セカンドロットシリーズとして5号機と同一の仕様で改修された。さらにその後、対艦用で大出力のメガ・ビーム・ランチャーを装備するためにジェネレーターを換装し、現在知られる4号機仕様となっている。つまり開発順としては5号機仕様→4号機仕様であり、型式番号とは逆順となる。なお、4号機と5号機の改修は同じ開発チームによって行われ、主要部分はほぼ共通している。機体色は白と黒金色を基調とし、胸部フィンや手足の先などが青色に塗られている。
宇宙戦用に特化した機体で、コアブロックシステムと地上用装備を省いた代わりに機動性や稼働時間などが向上している。基本的な武装としてビームサーベルとハイパー・ビームライフルに加えて、両下腕部にビームガンを各1門有する。メガ・ビーム・ランチャー装備から攻撃機とみなすことが出来る。ただしこのメガ・ビーム・ランチャーは、リミッターを解除すれば一射撃で艦隊をまとめて壊滅させる威力を持つなど過剰演出のきらいがあり、ガンダムには（少なくとも、一年戦争には）そぐわない兵器（MS用の武装としては、威力が高過ぎる。）であるとの見方も存在する。
RX-78-5 ガンダム５号機
搭乗者 フォルド・ロムフェロー
5号機はプロトタイプガンダム初期試作型として開発されジムのテストヘッドに使用された後、セカンドロットシリーズの現在知られる5号機仕様として改修された。4号機と5号機の改修は同じ開発チームによって行われ、主要部分はほぼ共通している。機体色は白と黒金色を基調としているのは4号機と同じだが、胸部フィンや手足の先などが5号機は赤色となっている。
4号機と同じく宇宙戦用に特化した機体で、固定装備や基本武装も4号機に準ずる。5号機の専用武器として実体弾式のジャイアントガトリングガンがあり、4号機の護衛機的な役割を担う空間制圧用の戦闘機とみなすことが出来る。
RX-78-6 ガンダム６号機（マドロック）
搭乗者 エイガー
元々6号機はプロトタイプガンダム初期試作型として開発されジムのテストヘッドに使用された後、セカンドロットシリーズの現在知られる6号機仕様として改修された。ビームライフルのエネルギーがつきた際に武装が弱体化するのをさけるため、両肩に大口径キャノン砲を装備し、有効性を検証するのが本機の開発目的とされている。
この砲については300mm実体弾砲説とビームキャノン説があり、小説版『ジオニックフロント』では後者の説を採用した上でビームキャノンの冷却システムに問題があり、十分な性能を発揮できなかったとしている。また、両腕に4連装グレネードランチャーを装備、ホバリングによる高速移動も可能である。ビームサーベルは二門あるキャノン砲横にそれぞれ配置されている。
作中ではジオンのジャブロー侵攻の際に初めて実戦投入されたが（これは作戦司令部や現場指揮官の判断ではなく、エイガー少尉の独断）、機体はまだ未完成だったために充分な性能を発揮できなかった。そのため、ジオン軍の特殊部隊「闇夜のフェンリル隊」に一度破壊されるが後に修理される。
RX-78-XX ガンダム・ピクシー
地球圏戦闘用に開発されたＲＸシリーズ。コアブロック機構及び空間戦闘用装備の排除とアポジモーターの増設により、高い白兵戦能力を獲得。引力圏での瞬発力はガンダムよりも高い。専用武装のビームダガーとサブマシンガンを装備する。
後にアニメ『機動戦士ガンダム 第08MS小隊』に登場した陸戦型ガンダムと設定がかぶっているため、本作以降のガンダム世界において設定考証がかなり怪しい存在となっている。
タグ：RX-78 ガンダム
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